市民王女士購買瞭一個月後的打折機票去旅遊，事後因為工作原因無法成行隻好退票，卻因“打折機票不退不改簽”的因素遭拒，這事令她感覺不公平。3月13日，律師和消協工作人員對此進行瞭點評
1 遭遇 特價票不退不改簽
南寧市民王女士說，2月26日，她從網上查詢到，3月28日從benz車用影音主機推薦漠河縣飛往哈爾濱的機票才三折多，很便宜。於是，她就網購瞭這天的折扣票，機票是達志成航空服務有限公司代理的。
正當王女士做旅行前的準備時，單位突然要求她參加3月份的一次出國培訓，而時間恰好與搭乘時間沖突，她隻好到當時購買機票的網站欲進行退票事宜。然而，該網站工作人員卻表示，由於王女士購買的是低折扣票，不能改簽退票。王女士說，近半個月時間裡，她多次與對方溝通均無果。
提及特價票不退不改簽的事，市民孔先生也有同樣遭遇，他2014年回山東老傢過年時也因為臨時有事，而白白損失瞭一張特價機票的錢。
2 調查 各傢公司標準不一
3月13日，南國早報記者先後登錄多傢航空公司官方網站以及機票銷售網站進行查詢，發現特價票退改簽無統一標準。
在去哪兒網，記者隨機選擇特價機票產品，其價格雖然優惠，但條件卻較為苛刻。以天×航空的南寧至海口特價票為例，報價為166元，但在退改簽上，它規定退票隻退基建費和燃油費，不可改期，不可轉簽（以上為成人退改簽費用標準）。
在攜程網，記者隨機選擇瞭一款特價機票，在網頁上看到，該機票不可退改簽，但其他飛行時間不一樣的特價機票，則可以退票也可以改簽，而且起飛後還benz汽車影音系統可以退票或改簽，隻是手續費收得高一點。
隨後，記者從多傢航空公司官方網站瞭解到，不同的航空公司，對於特價機票的退改簽規則也不一樣。
3 原因 制定規則便於獲利
根據相關規定，旅客擁有對機票進行退票、更改、簽轉的權利。另外，旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，收取客票價10%的退票費；在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20%的退票費。在航班規定離站時間後要求退票，按誤機處理。然而，為什麼特價機票可以例外？
據一名熟悉航空業的內部人士表示，航空公司之所以對特價票不退不改簽或收取較高的手續費，主要是因為特價票的價格已經很低瞭。假如同意消費者退票，如果再售出，則要支付兩次的代理銷售費用；如果無法售出，則要空著座位，會給航空公司帶來一定的損失，“對於機票代理商來說，制定嚴格的退改簽規則可以獲取部分利益”。
4 消協 屬於強加給消費者的霸王條款
3月13日，自治區消費者權益保護委員會一工作人員表示，折扣機票不退不改簽屬隱形侵權。很多消費者在購買機票時不知道有這種規定，特別是那些通過網絡購票的消費者，訂票時註意力都集中在訂票的時間、身份信息、費用多少等方面，因此消費者極容易在這方面遭到侵權。
該工作人員進一步解釋說，根據《合同法》，航空公司的機票銷售給乘客，已與乘客達成事實合同，但“特價機票不退票不改簽”的規定並非是與乘客平等商量的條款，而是航空公司強加給乘客的，屬於霸王合同。另外，根據《消費者權益保護法》，消費者在消費過程中享有“公平交易權”。特價機票如被消費者退票，航空公司還可繼續銷售，並不一定會承擔全部機票價格的損失。特價機票不退票的潛規則侵犯瞭消費者享有的“公平交易權”。
5 律師 有失法律公允
南國法援律師駱玲表示，航空公司或機票代理商規定特價機票不退不改簽，對於乘客來說有失公平。
駱玲說，在此糾紛中，焦點在於商傢是否履行瞭提前告知義務。她說，消費者在網上購買機票時，將目光放在機票價格多少、到哪裡交錢，很多時候不會過多去看附件條款裡面的約定，“或者可以說，商傢的提示做得不夠明顯，未能很好地達到告知義務”。
駱玲表示，雖然商傢在網站上對特價機票作出一些規定，但根據《合同法》和《消費者權益保護法》的規定，作為格式合同的提供方，航空公司利用談判地位的不對等，把對自己有利的條款強加於締約的另一方，這種條款即便是經過明示，也是無效的。
作者：周如雨
（來源：廣西新聞網-南國早報）
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本文來源：廣西新聞網
責任編輯：王曉易_NE0011
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